Типы щелочных аккумуляторов

Типы равным образом основные мера щелочных аккумуляторов да батарей

0. Типы щелочных аккумуляторов

Аккумуляторы в зависимости ото величины емкости разделяются нате следующие типы (см. табл. 0). В этой но таблице указаны равно основные характеристики аккумуляторов. В условном обозначении в виде аккумулятора буквы означают электрохимическую систему аккумулятора: НК- никель-кадмиевая; НЖ — никель-железная; цифры по прошествии букв — номинальную вместимость в ампер-часах. Для заслуги одного в виде аккумулятора с другого возьми их крышках выбиты клеммы: у никель-кадмиевых — НК, у никель-железных- нате крышке равным образом возьми боковых сторонах — НЖ. При эксплуатации аккумуляторов годится помнить, что: у никель-кадмиевых аккумуляторов обстоятельный антипод электрически замкнут из корпусом; у никель-железных аккумуляторов худой противоположность электрически замкнут вместе с корпусом; у положительных выводов аккумуляторов выштампован признак » + «. Условное ярлык как аккумуляторной батареи состоит с условного обозначения аккумуляторов равным образом цифры на пороге буквами, означающей день прогрессивно соединенных аккумуляторов. В условном обозначении вроде батареи означают:

Таблица 0

Обозначение в виде Номинальная емкость, ач Номинальное напряжение, в Нормальный производительность Количество электролита в литрах
ресурсы вид
время, ч ток, а ток, а усилие в конце эазряда, в
НК-3 0 0.25 0 0.75 0.28 0.0 0.04
НК-13 03 0.25 0 0.30 0,25 0.0 0.12
НК-28 08 0.25 0 0.00 0,75 0.0 0.27
НЖ-22 02 0.25 0 0,50 0,75 0.0 0,27
НК-55 05 0.25 0 04,0 0,65 0.0 0.45
НЖ-45 05 0.25 0 01,25 0,65 0.0 0.45
НК-80 00 0.25 0 00,00 0,50 0.0 0.75
НЖ-60 00 0.25 0 05,00 0,50 0.0 0.75
НК-125 025 0.25 0 01,00 02,50 0.0 0,20
НЖ-100 000 0.25 0 05,00 02,50 0.0 0,20
0НК-24 04 0,5 0 06,00 03,00 0.0 0.47
0ФКН-9-I-II 09 0,5 0 0.3 0.5 0.0 0.26

0. Исполнение аккумуляторов

Таблица 0

Тип батарей п деревянных ящиках Тип батарей в металлических каркасах Номинальная емкость, ач Номинальное напряжение, в
02НК-ЗТ
04НК-ЗТ
. 0 00,00
00,00
0НК-13-1
0НК-13-П
0НК-13-1
07НК-13Т
05НК-13Т
04НК-13Т
0НК-13 IK
0НК-13 IIК
0НК-1.3 0К
03 0,00
0,00
0,25
01,25
01,25
02,50
00НК-28Т
07НК-28
00НК-28КТ
07НК-28К
08 02,50
01.25
00НЖ-22Т
07НЖ-22
00НЖ-22КТ
07НЖ-22К
02 02,50
01,25
ЗНК-55Т
0НК-55Т
0НК-55
0НК-55
0НК-55Т
00НК-55
ЗНК-55КТ
0НК-55КТ
0НК-55К
0НК-55К
0НК-55КТ
00НК-55К
05 0,75
0,00
0,00
0,25
0,75
02,50
ЗНЖ-45Т
0НЖ-45Т
0НЖ-45
0НЖ-45
0НЖ-45Т
00НЖ-45
ЗНЖ-45КТ
0НЖ-45КТ
0НЖ-45К
0НЖ-45К
0НЖ-45КТ
00НЖ-45К
05 0,00
0,25
0,75
02,50
0НК-80Т
0НК-80
0НК-8ОТ
00НК-8ОТ
0НК-80КТ
0НК-80К
0НК-80КТ
00НК-8ОКТ
00 0,00
0,25
0,75
02,50
0НЖ-60Т
0НЖ-60
0НЖ-60Т
00НЖ-60Т
0НЖ-60КТ
0НЖ-60К
0НЖ-60КТ
00НЖ-60КТ
00 0,00
0,25
0,75
02,50
0НК-125Т
0НК-125Т
00НК-125Т
ЮНК-125
0НК-1125КТ
0НК-125КТ
00НК-125КТ
00НК-125К
025 0,00
0,25
0,75
02,50
0НЖ-100Т
0НЖ-100Т
00НЖ-100Т
00НЖ-100
0НЖ-100КТ
0НЖ-100КТ
00НЖ-ЮОКТ
00НЖ-100К
000 0,00
0,25
0,75
02,50

— х «К»-батареи, смонтированные в металлическом каркасе;
— д «Т» — размещение выводных клемм получай торцовой стороне;
— римские цифры — месторасположение аккумуляторов в рамках:
I — в одинокий шеренга в области длине; II — в двушник ряда сообразно длине.
Для заслуги с никель-кадмиевых батарей производственная бандероль получай стенке батарейного ящика никель-железных батарей имеет след «НЖ»-

0. 0. Аккумуляторные батареи изготавливаются в деревянных ящиках, другими словами в рамках, тож в металлических каркасах.

0. 0. Аккумуляторные батареи разделяются держи типы в соответствии из табл. 0.
0. 0. Общий внешность батарей в деревянных ящиках, рамках равно металлических каркасах представлен нате рис. 0-4.
0. 0. Батареи, смонтированные в металлических каркасах, могут бытийствовать демонтированы (при замене вышедших с строя аккумуляторов) равным образом снова смонтированы минуя нарушения целостности каркаса.

0. ЭЛЕКТРОЛИТ

0. 0. Для щелочных никель-кадмиевых равным образом никель-железных аккумуляторов в зависимости с температурных условий применяется электролит согласие табл. 0.

Таблица 0

Температура воздуха, °С Электролит Плотность, г/см3
От изъян 09 давно достоинство 05° Составной калиево-ли- тиевый смесь калия едкого не без; добавкой 00 г сверху литр едкого служба аккумуляторного (моно- гидрата лития) 0,19-1,21
От упущение 00°С вплоть до несовершенство 00°С Раствор едкого калия 0,26-11,28
От крестик 00° поперед совершенство 00° Раствор едкого нат-
(в книжка числе в рия от добавкой 00 г/л
тропических условиях) едкого молитва (моногид-
рата лития).
0,17-1,19

Примечания. 0. Никель-кадмиевые аккумуляторы применяются около температуре по изъян 00° С, никель-железные — накануне несовершенство 00° С.
0. При температуре воздуха ото упущение 00° С перед изъян 00° С допускает ся извлекать пользу составляющий электролит плотности 0,25-1,27 г/см3, возле этом поместительность аккумуляторов довольно изрядно вверху (на 0-10%) объединение сравнению не без; его емкостью в калиевом электролите вместе с экий а плотностью.
0. Следует обладать в виду, зачем около эксплуатации получи и распишись электролите — растворе едкого натрия плотности 0,17-1,19 г/см3 вместе с добавкой 00 г/л едкого служба (моногидрата лития) электрические характеристики аккумуляторов далеко не сколь снижаются.
0. 0. При отсутствии составного электролита — раствора калия едкого со добавкой едкого лития-допускается применение: а) возле эксплуатации ори температуре с сильная сторона 00° С пишущий эти строки ваша милость
ше составного электролита — раствора натрия едкого плотности 0,17-1,19 г/см3 не без; добавкой 00 г для литр едкого служба аккумуляторного (моногидрата лития);
б) близ эксплуатации близ температуре через дефект 09° давно выгода 00°С-раствора едкого калия плотности 0,19-1,21 г/см3. В сих случаях определенный в ГОСТе период службы аккумуляторов безграмотный гарантируется.
0. 0. Перевод аккумуляторов сверху калийный электролит повышенной плотности до эксплуатацией возле температуре несовершенство ,20° С равным образом вверх ничего не поделаешь свершать следующим образом:
а) аккумуляторы, которые поперед перехода в электролит изо калия едкого повышенной плотности работали для составном калиевом электролите либо получи растворе изо калия едкого плотности 0,19-1,21 г/см3, заливаются раствором калия едкого плотности 0,26-1,28 г/смг;
б) аккумуляторы, которые прежде перехода получи электролит повышенной плотности работали в составном натриевом электролите, поначалу заливаются (на 0-3 цикла) раствором калия едкого плотности 0,19-1,21 г/см3, впоследствии ась? электролит меняется сверху эмульсоид калия едкого плотности 0,26-1,28 г/см3;
в) составляющий электролит, вылитый .из аккумуляторов до заливкой электролитом изо калия едкого плотности 0,26- 0,28 г/см3, нелишне сберегать в плотно закрытой посуде; его не возбраняется вторично пускать в дело рядом переводе аккумуляторовна постоянную работу около температуре больше недоработка 00° С.
0. 0. Материалы про составления электролитов поставляются в следующем виде:
а) в одиночку поташ едкий, ГОСТ 0285-69, марки А (твердый) другими словами марки В (жидкий) для того аккумуляторной промышленности равным образом литий раздражающий аккумуляторный, ГОСТ 0595-57;
б) составная щелочь сорта А — готовая смешение калия едкого равным образом едкого служба от соотношением: иронический литий/едкий натрии=0,004-0,045
ТУ№ 0-18-58-69; в) особняком натрий иронический (сода каустическая), ГОСТ 0263-59, сорта А равным образом литий иронический аккумуляторный, ГОСТ 0595-57; г) составная щелочь сорта Б — готовая окрошка едкого натрия равным образом едкого служба из соотношением: резкий литий/едкий натрии=0,028-0,032
0.5. Составные щелочи могут поставляться в твердом виде (сплав однородный, кусками, чешуйками иначе говоря гранулами) равно в виде концентрированных растворов плотности 0,41 г/см3. Твердые щелочи поставляются в плотно закрытых железных сосудах, а жидкие — в стеклянных бутылях, помещенных в деревянные обрешетины. Во всех случаях корзина должна держать соответствующую маркировку.

0. ПРИГОТОВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЛИТА

0. 0. Для подготовка электролита соответствующей плотности изо едкого калия, едкого натрия alias калиево-литиевых да натриево-литиевых готовых составных щелочей в твердом равно жидком виде необходимо делать словоупотребление из чего табл. 0.

Состав щелочи Кол-во воды Плотность, г/см 0
получай 0 кг твердой щелочи получи 0 л. жидкой щелочи плотности 0,41 г/см 0
Калиевая сиречь готовая составная 0,0 0,00 0, 09-1, 05
Калиево-литиевая 0,0 0,55 0, 06-1,28
Натриевая сиречь готовая составная натриево-литиевая 0,0 0,5 0, 07-1, 09

Если смешанный электролит готовится изо отдельные компонентов- едкого калия, едкого натрия да едкого служба (п. 0.4а, в), так в завёршенный коллодий едкого калия плотности 0,19-1,21 г/см 0 добавляется ехидный литий с расчета 00 г держи литр раствора; в законченный золь едкого натрия плотности 0,17-1,19 г/см 0 добавляется резкий литий (моногидрат) изо расчета 00 г в литр раствора.
0. 0. Количество электролита в литрах, необходимой интересах заливки аккумуляторных батарей, определяется умножением числа, указывающего количество, требующееся интересах заливки одного аккумулятора данного в виде (см. табл. 0), получай количество аккумуляторов в батарее.
0. 0. Чтобы установить масса твердых щелочей (в килограммах), требуемый в целях подготовка требуемого количества электролита, должно распределить численность электролита в литрах:
а) нате три, если бы должно обработать электролит калийный сиречь калиево-литиевый плотности 0,19-1,21 г/см
б) получай два, ежели нельзя не состряпать смесь калия едкого плотности 0,26-1,28 г/см 0 ;
в) сверху пять, разве надобно состряпать электролит натриевый или — или калиево-литиевый плотности 0,19-1,21 г/см
0. 0. Отвешенное доля щелочи помещаемся ч посуду равным образом заливается необходимым счетом воды. Твердая калиево-литиевая щелочь имеет однотипный контингент равно может отвешиваться в любом необходимом количестве.
0. 0. Жидкая калиево-литиевая щелочь плотности 0,41 г/см 0 имеет снежнобелый град нерастворившегося едкого лития. При приготовлении с нее электролита постоянно начинка бутыли что поделаешь раскрывать одновременно.
0. 0. Перед приготовлением электролита должен убедиться, зачем имеющаяся в наличии щелочь соответствует требованиям настоящих правил ухода.
0. 0. Для растворения щелочи пригодны дистиллированная вода, дождевая вода, собранная со чистой поверхности, вода, полученная быть таянии чистого снега, равным образом конденсат. В случае необходимости позволено осуществлять дляприготовления электролита любые естественные воды (грунтовые, речные, озерные), признанные санитарным надзором годными к питья (кроме минеральных). Питьевая кипяток может употребляться ради сборы электролита в сыром виде.
0. 0. Электролит приготовляется в железных, пластмассовых баках «ли стеклянных сосудах. Баки должны у кого есть накрепко закрывающиеся крышки. Предпочтительно располагать баки из двумя кранами для того слива осветленной щелочи равным образом скопившегося внизу осадка. В ёмкость наливается полть необходимого количества воды равно выливается жидкая щелочь. Другая доля воды служит чтобы ополаскивания бутыли от целью растворения частиц едкого лития, по прошествии ась? возлюбленная в свой черед сливается в бак. Белый иней обязан оказываться до конца растворен.
0. 0. Воспрещается иметь оцинкованной, луженой, алюминиевой, медной, свинцовой равно керамиковой посудой, а вот и все посудой, применяющейся на подготовление электролита свинцовых аккумуляторов.
Примечание. В щелочных растворах плотности 0,17-1,23 г/см3 полагающаяся модус едкого молитва растворяется полностью, со временем отстаивания сего раствора погода охватывает отнюдь не литий, а вредные примеси.
0. 00. Растворение щелочи производят подле перемешивании железным прутком не так — не то прутком с щелочестойкого материала (стекло, винипласт). Остывший жидкость щелочи доводят вплоть до требуемой плотности в соответствии с ареометру, добавляя воду или — или твердую щелочь подле перемешивании. После растворения щелочей на правах в дистиллированной, в такой мере да в естественных водах нуждаться отдать раствору скристаллизоваться вплоть до полного осветления (обычно ото 0 впредь до 0 часов), задним числом почему изготовить осветленную часть. Отстоявшийся да остывший давно температуры никак не превыше 00° зольник пригоден с целью заливки в аккумуляторы.
0. 01. Исходные щелочи, а и электролит подле приготовлении равно хранении необходимо предохранять с доступа воздуха, с целью учинить как будто меньшим резорбция углекислоты (из воздуха), круглым счетом по образу сие сбавляет цистерна равно сокращает период службы аккумуляторов. Для сего сосуды к разведения да хранения электролита равно исходных материалов должны заключать компактно закрывающиеся крышки. Меры предосторожности быть приготовлении электролита
0. 02. Твердая щелочь равно электролит разъедают кожу, одежду, обувь.
0. 03. При разбавлении да разведении щелочи ничего не поделаешь отражать глаза, кожу равно одежду ото попадания твердой щелочи равным образом раствора.
0. 04. Для сего надобно налагать защитные очки, резиновые перчатки, резинный фартук.
0. 05. Участки кожи равно одежды, облитые щелочью, никуда не денешься снести 0-процентным раствором борной кислоты alias струей воды на удаления признаков щелочи.
0. 06. При ожогах должен писать ко врачу.

0. ВВЕДЕНИЕ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ АККУМУЛЯТОРОВ И БАТАРЕЙ, НЕ БЫВШИХ В ЭКСПЛУАТАЦИИ ИЛИ ХРАНИВШИХСЯ В РАЗРЯЖЕННОМ СОСТОЯНИИ БЕЗ ЭЛЕКТРОЛИТА

0. 0. С поверхности аккумуляторов равным образом батарейных ящиков изъять чистой ветошью прах да соль, подвергнуть испытанию безошибочность последовательного соединения аккумуляторов в батарее да компактно подернуть гайки межэлементных соединений. Следы ржавчины получай деталях, отнюдь не покрытых лаком, скинуть ветошью, смоченной в керосине.
0. 0. Аккумуляторы затушить электролитом в соответствии со п. 0. 0 настоящей инструкции, наделить выгородить безвыгодный не в экой степени 0-х часов ( на пропитки пластин) да испытать вольтметром усилие получи каждом изо них. В случае отсутствия напряжения сверху аккумуляторе покончить его до текущий поры возьми 00 часов, со временем почему сызнова подвергнуть испытанию драматизм аккумулятора. Если возле этом калибр его полноте равна нулю, в таком случае экий источник нужно заменить.
0. 0. После 0-часовой пропитки обследовать точка электролита по-над пластинами аккумуляторов (согласно пп. 0. 0, 0. 0), некоторый принуждён составлять никак не не столь 0- равным образом отнюдь не больше 02 мм. Строгое подтверждение уровня электролита (не побольше 02 мм) должно интересах предупреждения выбрызгивания электролита с аккумулятора кайфовый период заряда. Для уменьшения уровня электролита в аккумуляторе нельзя не использовать резиновой грушей.
0. 0. После установления нормального уровня электролита аккумуляторы включают нате резервы равно сообщают 0-4 цикла режимом: заряд-нормальным зарядным током в прохождение 02 часов, ряд — нормальным разрядным током в перемещение 0 часов, а по напряжения малограмотный больше 0 в получи последний источник в каждой батарее. Затем проводится проверочный круг режимом: резервы — нормальным зарядным током в изм 0 часов, ряд — нормальным разрядным током прежде 0 в держи горший аккумулятор. Если отданная близ этом вместилище хорош невыгодный дальше гарантированной, аккумуляторы могут взяться пущены в эксплуатацию. Для улучшения качества аккумуляторов рекомендуется на пороге пуском их в эксплуатацию (после определения емкости получай контрольном цикле) поменять электролит возьми бодрый в соответствии из п. 0. 0 настоящей инструкции.
0. 0. Иногда аккумуляторы, главным стандарт (никель-железные) затем длительного бездействия, имеют временное падение емкости равно требуют дополнительной тренировки хуй пуском в эксплуатацию. В сих случаях со временем контрольного цикла годится наделить типовой ресурсы (см. табл. 0) равно утвердить категория аккумуляторов нормальным разрядным током в поток 0 часов, отнюдь не обращая внимания держи натуга аккумуляторов. Разряд .ведется кроме внешнего источника тока держи реостат давно тех пор, на срок к тому дело идет покровительствовать постоянную силу тока. В конце разряда нормальная моченька тока поддерживается вместе с через внешнего источника тока. Для сего аккумуляторы нелишне подсоединить для зарядному агрегату так, ради легкомысленный точка аккумулятора был соединен вместе с минусом зарядной сети, а критический противоположность — от плюсом сети. Силаша тока рядом этом регулируется реостатом. После такого глубокого разряда дается потенциал нормальным зарядным током в протекание 06 часов, да аккумуляторы направляются в эксплуатацию. Последующие заряды производятся в протекание 0 часов нормальным током.
0. 0. При необходимости форсированного ввода в эксплуатацию аккумуляторов равным образом батарей рекомендуется нижеследующий режим: аккумуляторы загасить электролитом в соответствии из п, 0. 0 настоящей инструкции, одарить стать горой 0,5 часа да протестировать вольтметром напряжённость нате каждом с них. После пропитки разобрать ярус электролита (см. п. 0.3) равным образом выставить аккумуляторы получи и распишись заряд. Заряд проводится в движение 0-х часов током взяв два раза сильнее нормального. После форсированного ввода аккумуляторы отдают безграмотный не в таковой степени 00% номинальной емкости. В случае отсутствия напряжения держи аккумуляторе накопитель тож подразделение от таким аккумулятором подлежит вводу в мероприятие нормальным режимом.
0. 0. При переходе получи и распишись нормальную эксплуатацию аккумуляторы подготавливаются по п. 0. 0.

0. ХРАНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ И БАТАРЕЙ В ЗАРЯЖЕННОМ СОСТОЯНИИ

0. 0. Аккумуляторы равно батареи возле хранении в заряженном состоянии теряют пай своей емкости. Остаточная бак свежезаряженных аккумуляторов равно батарей по прошествии 00-су-точного хранения рядом температуре 00±5°С должна идти табл. 0.

Обозначение в виде Остаточная пароемкость потом 00-суточн. хранения, а-ч
вместе с 01 в области 000 цикл. со 001 соответственно 050 цикл. не без; 051 за 00ООцикл.
НК-3 0,35 0,30 0,15
НК-13 00,50 00,00 0,50
НК-28 03,00 02,00 01,00
НК-55 06,00 04,00 02,00
НК-80 03,00 00,00 07,00
НК-125 005,00 000,00 05,00
0НК-24 01,6 08,8 08,0

Остаточная кабелеемкость свежезаряженных аккумуляторов равно батарей в дальнейшем 0 месяцев хранения подле температуре крестик 00±5°С должна быть впору указанной в табл. 0.
0. 0. Для длительного хранения в заряженном состоянии аккумуляторы да батареи подготавливаются следующим образом: а) аккумуляторы вводятся в выходка режимом п. 0. 0, получи длительное выдерживание в заряженном состоянии ставятся только лишь такие аккумуляторы, цистерна которых безвыгодный вниз гарантированной;

Обозначение подобно Остаточная резервуар позже 0-месяцев хранения, а-ч
не без; 01 соответственно 000 цикл. со 001 по мнению 050 цикл. от 051 по части 00ООцикл.
НК-3 0,50 0,25 0,12
НК-13 0,50 0,50 0,00
НК-28 04,00 02,50 01,00
НК-55 07,50 04,50 02,50
НК-80 00,00 03,00 00,00
НК-125 02,50 05,00 00,00
0НК-24 02,0 01,0 00,00

б) по прошествии проведения контрольного цикла аккумуляторам сообщается заряд.
При постановке сверху 00-суточное оберегание горн проводится нормальным режимом. При подготовке ко 0-месячному хранению фугас проводится нормальным током в перемещение 0 часов.
0. 0. По окончании заряда аккумуляторы да батареи выдерживаются от открытыми пробками в целях отгазовки в движение 0-4 часов. Затем корректируется высота равным образом кряжистость электролита да аккумуляторы закрываются пробками, имеющими исправные резиновые вентильные кольца.
0. 0. Хранение аккумуляторов да батарей в заряженном состоянии рекомендуется вести в прохладных неотапливаемых помещениях. Повышение температуры подле хранении заряженных аккумуляторов понижает величину остаточных емкостей.
0. 0. Аккумуляторы да батареи, имеющие со временем 00 суток да 0-ти месяцев хранения емкости вверху указанных в табл. 0 да 0, дальнейшему повторному хранению в заряженном состоянии малограмотный подлежат.

0. ВВЕДЕНИЕ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ АККУМУЛЯТОРОВ, ХРАНИВШИХСЯ ЗАЛИТЫМИ ЭЛЕКТРОЛИТОМ
0. 0. Аккумуляторы, хранившиеся вместе с электролитом далеко не пуще одного года, вводятся в эксплуатацию помимо смены электролита (при условии его соответствия требованиям п. 0. 0. настоящей инструкции).
При побольше длительном хранении электролит сменить. В остальном принятие в эксплуатацию производится в соответствии вместе с изложенным в разделе 0 настоящей инструкции.

0. ОБЩИЕ ПРАВИЛА УХОДА ЗА ЩЕЛОЧНЫМИ АККУМУЛЯТОРАМИ И БАТАРЕЯМИ

0. 0. Аккумуляторы, батарейные рамки, деревянные футляры аз многогрешный металлические каркасы должны охватываться сухими да чистыми.
0. 0. Никелированные, далеко не покрытые лаком детали аккумуляторов равно межэлементные соединения батарей должны являться денно и нощно покрыты смазкой «Несртегаз-204У» МРТУ 02 Н №69-63 другими словами другим равноценным в отношении защиты через коррозии смазочным материалом, отнюдь не содержащим кислот. Воспрещается подмазывать смазкой резиновые кольца у пробок (так по образу в этом случае они теряют приманка упругие свойства) равно корпуса аккумуляторов, покрытые черным битумным лаком, в уклонение порчи покрытия. Примечание. Если аккумуляторы окрашены эмалями, а их крышки малограмотный имеют лакокрасочного покрытия, ведь последние смазываются смазкой «Нефтегаз НГ-204У» объединение МР7У 02Н № 09-63. В этом случае всё-таки никелированные, неграмотный окрашенные лаком детали да межэлементные соединения батарей могут фигурировать покрыты пирушка а смазкой «Нефтегаз НГ-204У».
0. 0. При обнаружении ржавчины получай аккумуляторе ее надлежит счистить ветошью, смоченной в керосине. Очищенное помещение должен ещё восполнить любым щелочестойким лаком.
0. 0. Для кожура наружных частей аккумулятора с пыли равным образом ползучих солей годится утилизировать чистой влажной ветошью, навернутой получи деревянную палочку.
0. 0. При работе от гаечным ключом равно другим металлическим инструментом грешно предполагать коротких замыканий одновременным прикосновением для разноименным выводным контактам аккумуляторов. Никогда никак не поручать держи батарее приспособление равным образом металлические детали.
0. 0. Перед каждым зарядом равно разрядом нуждаться опробовать положение контактов да подтащить гайки.
0. 0. Необходимо приглядывать следовать состоянием резиновых колец у вентильных пробок да в случае порчи прийти получи и распишись смену их новыми. Периодически проскабливать вентильные отверстия пробок.
0. 0. Периодически надлежит проверять, пропал ли короткого замыкания в среде аккумуляторами в батарее. Если пробел в обществе аккумуляторами становится в меньшей степени 0 мм, нужно разобщать их доброжелатель через друга щелочестойким изоляционным материалом (эбонит, винипласт либо — либо в крайнем случае резина).
0. 0. Периодически промывать сточные канавки деревянных футляров батарей.
Меры предосторожности
0. 00. Никогда неграмотный выезжать на чем открытым пламенем около батареи. Совместное оставление да процесс щелочных да кислотных батарей отнюдь не допускаются. Все кислоты разрушают щелочные аккумуляторы.
0. 01. При эксплуатации никель-кадмиевых аккумуляторов пристало помнить, что-то их ветреный антипод электрически замкнут со корпусом аккумулятора.

0. НАБЛЮДЕНИЕ ЗА ЭЛЕКТРОЛИТОМ ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

0. 0. Уровень электролита обязан взяться далеко не в меньшей мере 0 мм равным образом безграмотный паче 02 мм надо краем пластин.
0. 0. Уровень электролита определяется от через стеклянной трубки (рис. 0) диаметром 0-6 мм вместе с метками для высоте 0 да 02 мм. Стеклянную трубку опускают в источник до самого пластин, затем, сытно закрыв пальцем минимальный заключение трубки, вынимают ее изо аккумулятора, держа надо отверстием чтобы заливки. Высота электролита в трубке короче равна уровню электролита надо пластинами в аккумуляторе.
0. 0. Для уменьшения уровня электролита делать нечего употреблять резиновой грушей большого размера от вставленной стеклянной трубкой длиной возле 000 мм. Конец трубки, вставляемой в резиновую грушу, надлежит одну каплю задержаться получи и распишись паяльной лампе.
0. 0. Доливка аккумуляторов дистиллированной вплавь иначе говоря электролитом производится вместе с через резиновой груши иначе чрез стеклянную воронку со через кружки небольшого объема (0,5 л). Кружка может бытийствовать железной, никелированной, наливное отверстие да касса должны помещаться в чистоте. Луженое, оцинкованное ферро осуществлять сурово воспрещается.
0. 0. Электролит на доливки аккумуляторов обязан приличествовать п. 0. 0 настоящей инструкции.
0. 0. Проверка плотности электролита производится присутствие помощи сифонного ареометра, состоящего с стеклянного сосуда цилиндрической alias грушевидной формы. На верхнюю пай сосуда густо насаживается растяжимый шар, для нижнюю — резиновая трубка (рис. 0). Внутри стеклянного сосуда помещен малюсенький ареометр. Для замера плотности электролита в аккумуляторах опускают в них резиновую трубку, сжав перед резинный шар. При разжимании шара в неподвижный алабастр всасывается состав электролита, достаточное с целью того, так чтобы в нем был в силах беспрепятственно каботажничать ареометр. Плотность электролита определяется степенью погружения ареометра да указывается праздник цифрой шкалы ареометра, получи уровне которой ареометр погружен в электролит.
0. 0. При отсутствии сифонного ареометра инспектирование плотности производится вместе с через простого ареометра. Для измерения плотности электролита крайний отбирается в мензурку для 000 смг или — или широкую пробирку из через резиновой груши. В электролит Опускается ареометр. При правильной плотности электролита ареометр погружен так. что-нибудь точка электролита находится наперерез кому/чему цифр 0,17-1,19 с целью едкого натрия либо напротив 0,19-1,21 интересах едкого калия шкалы ареометра. Чем сильнее концентрация жидкости, тем за пределами поднимается ареометр, и, наоборот, около малой плотности некто опускается ниже.
0. 0. Если массивность превыше нормальной, электролит разбавляется водой. Если коренастость вверху нормальной, добавляется электролит повышенной плотности.
0. 0. В процессе эксплуатации, от газовыделения рядом заряде тож испарения, тесситура электролита уменьшается, насыщенность увеличивается. Поэтому аккумуляторы должен точный доцеживать дистиллированной водой, поддерживая близ этом требуемый тесситура да густота электролита.
0. 00. Уровень электролите проверяется да приходится перед требуемого на пороге каждым зарядом.
0. 01. Плотность электролита проверяется в 0-3 аккумуляторах до каждым зарядом, возьми всех аккумуляторах посредством каждые 00 циклов.
0. 02. При всех операциях до проверке уровня да плотности
электролита исполнять осмотрительность да безграмотный проливать электролит держи крышки да в ряду аккумуляторами.

00. ЗАРЯД АККУМУЛЯТСРОВ И БАТАРЕИ

00. 0. Заряд производится с любого источника постоянного тока.
00. 0. Для включения в горн однотипные аккумуляторы alias батареи соединяются последовательно. Количество соединенных аккумуляторов определяется напряжением источника тока да напряжением аккумулятора в конце заряда. У исправного равно в точности включенного аккумулятора попытка рядом нормальном зарядном токе надо быть:
в начале заряда- 0,4- 0,45 В;
в конце заряда — 0,75 — 0,85 В.
00. 0. При включении в ресурсы непринуждённый позитивный ; последовательность батареи присоединяют ко положительному полюсу источника тока, а ругательный — для отрицательному.
00. 0. При эксплуатации аккумуляторов равным образом батарей применяются следующие режимы заряда:
0. Нормальный — 0 часов нормальным током, указанным в табл. 0;
0. Усиленный -12 часов нормальным током, дьявол сообщается:
а) около вводе в действие;
б) быть подготовке для хранению в заряженном состоянии;
в) позже смены электролита;
г) по прошествии глубоких разрядов дальше допускаемых конечных напряжений, а в свою очередь со временем разрядов слабыми токами, чередующимися вместе с перерывам в прохождение 06 равным образом больше часов. Перезаряды улучшают работу щелочных аккумуляторов.
0. Усиленный — 00 часов нормальным током, симпатия сообщается после каждые 00 циклов, а присутствие нерегулярной работе 0 присест в месяц.
0. Усиленный-9 часов на пороге постановкой получи и распишись 0-месячное убережение в заряженном состоянии.
0. Ускоренный-З часа силком тока сам-друг свыше нормальной возле форсированном вводе в действие.
Примечание. Усиленные заряды увеличивают цистерна быть комнатной температуре да уменьшают саморазряд. Однако постоянное длительное занятие усиленных зарядов прозводит для снижению емкости аккумуляторов быть низких температурах.
00. 0. Никель-кадмиевые равно никель-железные аккумуляторы позволяется дозаряжать больше слабым током, нежели нормальным, в соответствии с увеличивая период заряда, всё-таки ослаблять поток паче нежели частью невыгодный рекомендуется. Следует помнить, сколько заряды слабыми токами ухудшают работу щелочных аккумуляторов, а ибо приспособлять их нужно в случае крайней необходимости.
00. 0. Воспрещается предполагать умножение температуры электролита рядом заряде сверх +45о С ради составных электролитов равным образом сверх 05°С интересах электролита без участия добавки едкого лития. В случае повышения температуры за пределами указанной надо прекратить фугас равным образом наградить аккумуляторам остыть.
00. 0. Заряд аккумуляторов зимою нате открытом воздухе близ температуре дальше пробел 00° С (до недочет 00° С) производится нормальной насильственным путем тока в движение 0 часов. В случае необходимости дозаряжать аккумуляторы около температуре дальше порок 00°С нелишне отеплить их, закрыв войлоком, брезентом да т. д.
Примечание. Никель-железные аккумуляторы дозаряжать подле температуре вверху несовершенство 00° С малограмотный рекомендуется.
00. 0. Как правило, мина производится быть открытой крышке батарейного ящика равно вывернутых пробках. В случае необходимости шашка дозволяется вырабатывать возле ввернутых вентильных пробках да закрытой крышке батарейного ящика, исключая аккумуляторов подобно НК-13, НК-28, изготовленных минус цапф, равным образом батарей аккумуляторных 0ФКН-9-П, 0ФКН-9-1 равным образом 0НК-24, у которых резервы неотменно полагается изготавливаться быть вывернутых пробках. Пробки указанных аккумуляторов имеют характерный примета в виде одного разрез со ступенчатой проточкой верхнего буртика. Заряд минуя вывертывания пробок может дать повод для значительному разбуханию указанных аккумуляторов равным образом батарей.
00. 0. Во промежуток времени заряда далеко не позволять выплескивания электролита. Если сие полноте держать место, положить глаз деление электролита резиновой грушей. Перед зарядом посредством каждые 00 циклов надобно верифицировать равно доставлять эшелон электролита перед нормы.
00. 00. Заряженные аккумуляторы закрываются вентильными пробками не откладывая но впоследствии заряда, а аккумуляторы равным образом батареи НК-13, НК-28 (без цапф), 0ФКН 0-1, «2ФКН-9-И равно 0НК-24 согласно истечении никак не в меньшей степени 0 часов вместе с момента окончания заряда.
00. 01. Следует сухо протирать крышки аккумуляторов, батарейного ящика да делать проверку отсутствия замыкания в обществе стенками соседних аккумуляторов в результате возможного раздутия корпусов.
00. 02. При наличии замыкания острота батарей полноте гораздо дальше нормального. Тогда чтобы обнаружения замкнутых аккумуляторов производится образец зазоров в среде ними равно обмер их напряжений. В случае возникновения замыкания в обществе аккумуляторами в батарее в силу пучение аккумуляторных сосудов присутствие заряде аккумуляторов не без; завинченными пробками фиговый порчи батарей малограмотный произойдет, кабы вскорости отвернуть пробки у соприкасающихся аккумуляторов. При этом должен занять место старые вентильные резиновых кольца нате пробках новыми, больше эластичными. Если потом устранения замыкания позор посреди аккумуляторами слабее 0 мм, долженствует объединять их листом тонкого эбонита, винипласта иначе резины.
00. 03. После устранения замыкания аккумуляторов им нужно оповестить напряжённый детонатор (см. п. 00. 0).

01. РАЗРЯД АККУМУЛЯТОРОВ И БАТАРЕИ

01. 0. Разряд щелочных аккумуляторов рядом эксплуатации может вырабатываться различной насильно тока. Ориентировочно изменения напряжения аккумуляторов в зависимости с времени разряда (непрерывного) равным образом принудительно разрядного тока приведены получи рис. 0 равным образом 0.
01. 0. Разряд щелочных аккумуляторов генерировать перед конечного напряжения 0,0 в, а при:
а) 0-часовом режиме разряда неграмотный вверх 0,8 в;
б) 0-часовом режиме разряда безвыгодный подальше 0,5 в.
Число часов разрядного режима определяется делением емкости в ампер-часах бери силу разрядного тока, выраженную в амперах.
Примечание. У большинства радиостанций режимы разряда длительнее 0 часов и, следовательно, категория аккумуляторов производится в этом случае прежде 0,1 в.
01. 0. Конечное попытка разряда аккумуляторных батарей определяется как бы вещичка числа аккумуляторов в батарее возьми конечное старание отдельного аккумулятора пропорционально режиму разряда.
01. 0. При эксплуатации аккумуляторов да батарей вследствие каждые 000-150 циклов надлежит генерировать контрольные электрические испытания. Контрольные испытания проводятся следующим образом: аккумуляторам иначе говоря батареям подобает фигурировать сообщено неуд тренировочных цикла равным образом единодержавно контрольный. На первом тренировочном цикле потенциал приходится делаться нормальным током в ход 02 часов, а разряд-нормальным током в движение 0 часов, а по напряжения безвыгодный вниз конечного напряжения батареи (согласно п. 00. 0) рядом проверке батарей. На втором тренировочном цикле фугас в долгу изготавливаться нормальным током в прохождение 02 часов, а рубрика нормальным током поперед 0,0 в рядом проверке аккумуляторов равным образом далеко не вверху конечного напряжения батарей. На третьем цикле проводится горн нормальным током в направление 0 часов да категория нормальным током давно 0,0 в подле проверке аккумуляторов, да поперед конечного напряжения батарей (согласно п. 00. 0) около проверке батарей. При проведении контрольного цикла должны делаться замеры напряжения каждого аккумулятора:
присутствие заряде — в начал е л конце заряда;
быть разряде — в начале разряда от 0, сквозь 0 часов равным образом а там посредством каждые 00 мил. Аккумуляторы, имеющие в дальнейшем 0 часов разряда драматизм нераздельно поворот равным образом ниже, должно заменить. Контрольные электрические испытания рекомендуется прозябать по прошествии смены электролита (см. п. 01. 0).
01. 0. Аккумуляторы, заряженные близ нормальной температуре равно разряженные присутствие низкой температуре током нормального режима вплоть до напряжения 0,0 в, отдают в среднем емкость, указанную в табл. 0

Тип аккумулятора Емкость, ач
от 01 в области 000 цикл. вместе с 001 сообразно 050 цикл. из 051 за 00ООцикл.
Т изъян 00°С Т недочет 00°С Т недочет 00°С Т недочет 00°С Т недочет 00°С Т недоработка 00°С
НК-3 0.90 0.60 0.7 0.56 0,4 0.45
НК-13 0.0 0.8 0.5 0.5 0.0 0.0
НК-28 07.5 0.5 06.5 0.7 03.5 0.4
НК-55 04.0 01.0 02.0 0.0 05.0 0.7
НК-80 08.0 06.0 05.0 02.8 06.0 02.0
НК-125 00.0 07.0 05.0 02.0 00.0 00.0

Кривые разряда присутствие низких температурах указаны на-рис. 0.
Никель-железные аккумуляторы могут эксплуатироваться только лишь поперед температуры порок 00° С, близ этом они отдают в среднем 00% номинальной емкости.
Емкости около температурах изъян 00° С равным образом дефект 00° С малограмотный гарантируются равно даны вроде примерные. При температуре недоработка 00° С, недочет 00° С аккумуляторы должны коптеть в водном растворе калия едкого технического плотностью 0,26-1,28 г/см3 кроме добавки служба едкого аккумуляторного.

02. СМЕНА ЭЛЕКТРОЛИТА

02. 0. Смена электролита производится при помощи каждые 000-150 циклов.
02. 0. Перед сменой электролита аккумуляторы разряжают нормальным током впредь до напряжения единственный уклонение держи аккумулятор.
02. 0. Старый электролит выливают, инициативно встряхивая накопитель (батарею) ради удаления грязи с сосуда.
02. 0. После удаления старого электролита аккумуляторы промываются подщелоченной отстоенной вплавь либо — либо дистиллированной около энергичном встряхивании.
02. 0. Аккумуляторы, промытые дистиллированной водой, нужно незамедлительно переполнить электролитом. Дать сказать в пользу в движение 0-х часов, кроме вымерить кряжистость электролита, свести его вплоть до требуемой величины равно застлать аккумуляторы пробками.
Примечание. Воспрещается аккумуляторы, промытые водой, бросать минус электролита умереть и безвыгодный встать уклонение коррозии пластин.
02. 0. Смена электролита производится равным образом а случае перевода аккумуляторов сверху эксплуатацию подле температурах дефект 00° С да подалее (см. п. 0. 0).
02. 0. Следует помнить, в чем дело? систематические недозаряды, глубокие разряды вверх конечных напряжений, указанных в п. 01,2, упадок уровня электролита вниз верхнего края пластин, повышенная густота электролита возле температуре за пределами 0°С, повышенные температуры сокращают эпоха службы аккумуляторов равно батарей.

04. ХРАНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ И БАТАРЕЙ

04. 0. Аккумуляторы выпускаются готовыми в целях хранения. При получении новых аккумуляторов надобно подвергнуть проверке компактность привернутых пробок равно верность вентильной резины. Смазать тонким слоем смазки никелированные пробки моя персона гайки аккумуляторов. Корпуса аккумуляторов, покрытые . черным битумно-збонитовым лаком, нет слов уклонение порчи лакового покрытия вазелином перемазывать воспрещается.
04. 0. Помещение интересах хранения аккумуляторов да батарей требуется оказываться закрытым, сухим, вентилируемым; оно может бытовать отапливаемым да неотапливаемым, же малограмотный совмещать резких перепадов температур, вызывающих коррозию металлических деталей аккумуляторов равно батарей.
04. 0. Аккумуляторы, находящиеся в эксплуатации, про перевода получай длительное прятание (более 0 года), необходимо разрядить прежде 0,0 в током нормального режима, вылить электролит, сытно створить пробками, в полную силу утереть безэякуляционный ветошью с пыли равно солей. При отсутствии получи корпусе аккумулятора лакового покрытия должен возместить сии места любым черным изоляционным лаком. Защиту крышек необходимо прокладывать как один примечанию ко п. 0. 0.
04. 0. Аккумуляторы, иногда бездействующие (от одного месяца перед 0 года), могут содержаться со электролитом в разряженном сиречь полуразряженном состоянии. В этом случае ради предохранения электролита ото поглощения углекислоты изо воздуха аккумуляторы должны существовать неопровержимо закрыты пробками.
04. 0. При хранении аккумуляторы равным образом батареи должны охватываться в чистоте равным образом подчас очищаться ото солей.
04. 0. Для дальних транспортировок аккумуляторы рекомендуется управлять в имущество ради длительного хранения. В случае необходимости не грех перебрасывать аккумуляторы равно батареи не без; электролитом.
04. 0. Не позволительно совместное выдерживание щелочных равным образом кислотных аккумуляторов .и батарей. Не позволяется да оставление любых кислот в одном помещении со щелочными аккумуляторами да батареями. Все кислоты портят батареи.
04. 0. Срок хранения никель-кадмиевых аккумуляторов равным образом батарей в разряженном состоянии помимо электролита составляет 0 лет, в томик числе 0,5 годы около хранении в сухом закрытом помещении равно 0 месяцев в полевых условиях, рядом этом безграмотный разрешено проникание атмосферных осадков равно прямых солнечных лучей.
Срок хранения никель-железных аккумуляторов равно батарей в разряженном состоянии кроме электролита в сухом закрытом помещении вынужден составлять 0,5 года.

К сожалению, ключ еще невыгодный существует.

Эта сочинение прочитана 0360 раз(а)!

Продолжить проект

  • 07
    Двенадцать вариантов уничтожения нового АКБ Приведем в наибольшей степени не раз встречающиеся нарушения правил эксплуатации: Заряд током до чертиков большенный силы, превышающим обычный в небольшую толику раз. Перегрев электролита, искореживание электродов, реже - развал сепараторов, оползание активной демос да т.п. Это по большей части происходит присутствие форсированных…
  • 03
    Замена щелочных АБ получи свинцово-кислотные Источник: Химические литература тока АККУМУЛЯТОР - синтетический первопричина тока, кой затем разряда обладает возможностью заряда (преобразования электрической энергии в химическую) как следует пропускания вследствие него электрического тока обратного направления. Мы рассматриваем двум электрохимические системы аккумуляторов, свинцовую…
Реклама

Добавить освещение